Auf Verfolgungsjagd mit dem neuen VW Polizeiauto: Elektrisch, umweltschonend und fast lautlos. Volkswagen gibt mit der Studie Passat GTE1 einen Ausblick auf das Polizeiauto der Zukunft. Der Plug-in-Hybrid hat 160 kW218 PS und bis zu 400 Newtonmeter Drehmoment. Der GTE1 steht laut VW für die Kombination eines
Turbobenzin-Direkteinspritzers (TSI) mit einer E-Maschine, die von einer Lithium-Ionen-Batterie mit Energie versorgt wird. Die Reichweite soll bei mehr als 1 000 Kilometern liegen. Mithilfe des Akkus legt der Passat GTE bis zu 50 Kilometer rein elektrisch zurück.
Wichtig: Der Fahrer kann den rein elektrischen Modus („E-Mode“) über eine Taste neben dem Schaltknauf gezielt manuell ansteuern – etwa beim lautlosen Annähern an Verdächtige. Auf Verfolgungsjagd mit dem VW Polizeiauto geht es dagegen im „GTE-Mode“: So ist eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h möglich. Ob und wann der GTE1 auf Streife fährt, steht noch in den Sternen. Bereits Realität ist der E-Golf als Polizei-Einsatzfahrzeug. Erst im Oktober wurde der erste vollelektrische Golf in den Polizeidienst übergeben.
Und bis die E-Vision beim Polizei-Passat Wirklichkeit wird, können die Ordnungshüter ja das „normale“ Modell einsetzen. Ab Frühjahr 2015 steht der neue Passat dann auch für den Polizeidienst bereit. Zur Sonderausstattung des Einsatzfahrzeugs gehören neben der blau-silbernen Außenfarbe unter anderem ein Digital-Funkgerät, eine Sondersignal-Anlage auf dem Dach sowie ein Waffenhalter in der Beifahrertür. Als Variant bietet der Passat zudem ausreichend Platz für die im Alltag benötigte Polizei-Ausrüstung wie beispielsweise Warnleuchten oder Verkehrsleitkegel. mid/rlo
Bildquelle: VW
Bildunterschrift: mid Wolfsburg – Volkswagen gibt mit der Studie GTE einen Ausblick auf den Polizei-Passat der Zukunft.
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