Notbremsassistenten – Keine Frage der Fahrzeugklassen

Sind gut funktionierende Notbremsassistenten eine Domäne der hochpreisigen Fahrzeugmodelle? Der Automobilclub ADAC hat Notbremsassistenten getestet. Das Gesamtergebnis ist erfreulich.

19 der getesteten Fahrzeuge haben ein Notbremssystem, das die Sicherheitsanforderungen von Euro NCAP zu mehr als 90 Prozent erfüllt. Die vorderen Plätze besetzen die Klein- und Mittelklassewagen.

Um herauszufinden wie gut Notbremssysteme funktionieren, hat der Autoclub ADAC die Ergebnisse der Euro-NCAP-Tests von insgesamt 48 Autos aus dem Jahr 2019 gesondert ausgewertet.

Für das Ranking der Notbremssysteme wurden folgende Kategorien überprüft:

Notbremsfunktion im innerstädtischen Bereich (20 Prozent),

Notbremsfunktion auf Fußgänger bei Tag und bei Nacht (25 Prozent),

Notbremsfunktion auf Radfahrer (25 Prozent),

Notbremsfunktion im außerstädtischen Bereich (30 Prozent).

Insgesamt zeigt die Auswertung, dass gut funktionierende Notbremsassistenten keine Domäne der hochpreisigen Fahrzeugmodelle sind, sondern selbst Kleinwagen mit guten Systemen aufwarten.

Ist der Notbremsassistent im PKW Pflicht?

Ab 06. Juli 2022 sollen Notbremsassistenten für neue Fahrzeugtypen verpflichtend sein.

Ab 07. Juli 2024 für Neuzulassungen. ampnet/deg