Folgeunfälle – was Autofahrer beachten müssen

Vor allem Ersthelfer werden bei der Absicherung einer Unfallstelle immer wieder vom nachfolgenden Verkehr tödlich verletzt. Dabei gibt es Maßnahmen, die solche Folgeunfälle verhindern:

2011 gab es erstmals seit 20 Jahren wieder mehr Verkehrstote in Deutschland. Während die Anzahl der Unfälle leicht gesunken ist, erhöhte sich jedoch die Zahl der Toten und Verletzten pro Unfall.

„Laut einem Urteil des Bundesgerichtshofs sind Autofahrer und Ersthelfer, selbst wenn sie bei der Unfallsicherung Fehler begehen, weiterhin voll versichert“, betont Norbert Wulff, Vorstand der DA Direkt Versicherung. Helfer sollten sich nach der Absicherung der Unfallstelle direkt um Verletzte kümmern und den Notruf wählen. Eine genaue Standortbeschreibung hilft Sanitätern und der Polizei, den Ort des Unfalls schneller zu finden. Fragen, wie: „Wo ist der Unfall passiert?“, „Was ist passiert?“, „Wie viele Personen sind verletzt und wie schwer?“ und „Wer meldet den Unfall?“ enthalten wichtige Informationen für die Rettungskräfte. Wer diese Ratschläge beachtet, kann anderen helfen, ohne sich selbst in Gefahr zu bringen.

Immer wieder vom nachfolgenden Verkehr tödlich verletzt, werden vor allem Ersthelfer bei der Unfallstellen-Absicherung.
Maßnahmen, die solche Folgeunfälle verhindern:
– Ersthelfer sollten ihr Auto mit eingeschalteter Warnblinkanlage
möglichst am rechten Fahrbahnrand parken und einen Sicherheitsabstand
von mindestens zehn Metern zu dem verunglückten Auto einhalten.

– Empfehlenswert ist das Tragen einer Warnweste. Diese ist in
Deutschland zwar nicht für alle Pflicht, erhöht aber die
Sichtbarkeit.

– Autofahrer sollten zunächst die eigenen Fahrzeuginsassen in
Sicherheit bringen, am besten hinter der Leitplanke und dann dem
fahrenden Verkehr entgegen gehen, mit dem Warndreieck in den Händen.

– Das Warndreieck sollte auf Autobahnen mindestens 200 Meter und
auf Landstraßen mindestens 100 Meter vor der Unfallstelle gut
sichtbar aufgestellt werden. Wenn der Unfall an einer
unübersichtlichen Stelle passiert ist, zum Beispiel in einer
Kurve, dann sollte das Warndreieck am besten davor platziert werden. www.da-direkt.de/presse