LKW-Überholverbote

Pro Verkehrsfluss. Die Politik hat wichtige Entscheidungen f?r das G?terverkehrsgewerbe getroffen. Bu?geldkatalog, Lkw-?berholverbote,
Mautstaffelung, 60-Tonner und Sonntagsfahrpunkte – diese Stichpunkte
markieren nur einen Teil der Themen, zu denen die Verkehrspolitiker
in Deutschland jetzt wichtige Entscheidungen getroffen oder
vorbereitet haben. Die VERKEHRSRUNDSCHAU beleuchtet die Folgen f?r
das G?terverkehrsgewerbe. Die VERKEHRSRUNDSCHAU erscheint im Verlag
Heinrich Vogel.

Eine Verstimmung überschattete die j?ngste
Verkehrsministerkonferenz: Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee
hatte sein Lieblingsthema „H?here Bu?gelder f?r Verkehrsrowdies“
aufgegriffen und dabei den Eindruck erweckt, diese seien bereits
beschlossen. Doch die L?nderminister stoppten ihren Bundeskollegen –
und beschlossen stattdessen im Schatten der Bu?geld-Debatte eine
Reihe anderer Punkte.

Der Gesichtspunkt der Verkehrssicherheit hat die Ministerrunde
bewogen, die ?berholverbote f?r Lkw auf Autobahnen auszudehnen. Im
Licht der Tatsache, dass Lkw ?berdurchschnittlich h?ufig an Unf?llen
beteiligt sind, wird sich eine Arbeitsgruppe mit dem Thema befassen.
Auch sollen so genannte Elefantenrennen zwischen sich ?berholenden
Lkw verhindert werden.

Die Zur?ckhaltung des Bundesverkehrsministers zu dem von vielen
Industrieverb?nden bef?rwortete Einsatz von 60-Tonner-Lastz?gen
verdeutlichte sein Augenmerk auf die Verkehrssicherheit. In Sachen
Sonntagsfahrverboten forderte Tiefensee eine Reduzierung der
Ausnahmegenehmigungen. Einhellig begr??t wurde das Sonderprogramm des
Ministeriums zur schnellen Umr?stung von Schieneng?terwagen auf
l?rmmindernde Verbundstoffbremsen.

Die Bu?geld-Debatte, die zun?chst f?r so viel Wirbel gesorgt
hatte, f?hrte schlie?lich auch zu einem konstruktiven Ende –
schlie?lich sind auch die Fachminister der L?nder grunds?tzlich nicht
gegen eine Versch?rfung der Strafen. Jetzt soll das
Bundesverkehrsministerium einen entsprechenden Gesetzentwurf
ausarbeiten, der Bestandteil eines „Nationalen
Verkehrssicherheitsplans“ mit h?heren Bu?geldern und mehr Kontrollen
werden soll.

Der Verlag Heinrich Vogel ist einer der f?hrenden
Informationsanbieter f?r den Personen- und G?terverkehr,
Verkehrsausbildung und -erziehung. Unter anderem werden
Fachzeitschriften wie Trucker und LOGISTIK inside publiziert.